Calendario

Le castellet

Il circuito di Le Castellet
Il circuito di Le Castellet
14:00 Prove Libere sky
17:00 Prove Libere sky
13:00 Prove Libere sky
16:00 Qualifiche sky
Qualifiche (in diretta) Rai Tv8
15:00 Gara sky
Gara (in diretta) Rai Tv8

Orari Gran Premio di F1 - Francia

Il GP di Formula 1 di Le castellet viene trasmesso interamente in diretta Sky Sport. Su Tv8 verranno trasmesse in diretta qualifiche e gara.

Tutti gli orari dei GP di Formula uno.

Le Castellet

Quando è stata costruita la pista?

I lavori sulla pista del magnate del pastis Paul Ricard iniziarono nel 1969, con i piloti francesi Jean-Pierre Beltoise e Henri Pescarolo in qualità di consulenti del layout. Le corse sono iniziate sul circuito un anno dopo.

Quando è stato il suo primo Gran Premio?

La Formula 1 colpì il circuito Paul Ricard nel 1971, con Jackie Stewart che vinse la gara inaugurale con la sua Tyrrell 003.

Com'è il circuito?

La distribuzione uniforme delle curve ad alta, media e bassa velocità del Circuit Paul Ricard è una delle ragioni principali per cui è uno dei circuiti di prova più utilizzati al mondo (un altro è il bel tempo). I piloti di F1 adorano la curva a destra da 290 km/h a Signes e il joyride da 5 g della successiva curva di Beausset, mentre il ritorno del circuito 2018 nel calendario di F1 ha dimostrato che la pista del Gran Premio di Francia è un po' un gioiello di sorpasso.

Perchè andare?

Guida a soli 10 km a sud del circuito e ti ritroverai sulla Riviera francese, una delle coste più venerate al mondo grazie alle sue bellissime spiagge, alle graziose città portuali, all'ottimo cibo e, se lo desideri, agli incredibili vini locali. A parte l'azione di corsa, ecco perché vai!

Qual è il posto migliore per guardare?

La serie di tribune Chicane ti ha portato nel miglior punto di sorpasso in pista (come ha dimostrato Sebastian Vettel durante la sua rimonta del 2018 dal 17° al quinto), mentre se vuoi essere più vicino al divertente e amichevole paddock del Paul Ricard, i posti a sacco nel Virage du Pont sta a guardare le auto che si fanno strada attraverso l'ultima curva prima di lanciarsi lungo il rettilineo principale.